Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Daewoo Nexia , c 1995 по 2000 в Новошахтинске

Daewoo Nexia - автомобиль, сконструированный немецкой компанией Opel, а в дальнейшем модифицированный компанией Daewoo. Стаднартная и единственная комплектация кузова данного автомобиля - Седан. Существует две модификации - комплектация GL и GLE (максимальная). Конструкция моторного отсека позволяет устанавливать кондиционер и гидроуселитель руля, однако, некоторая часть машин не оснащается этими узлами с целью удешевления.

Автомобили, выпускавшиеся с 1996 по 2008 год, комплектовались двигателями G15MF 1.5л., мощностью 75л.с. Фактически, этот двигатель является точной копией двигателя от Opel Kadett E, что делает запчасти к данным установкам тождественными и взаимозаменяемыми.

В 2008 году в конструкцию автомобиля были внесены изменения - произведен серьезный рестайлинг автомобиля: двигатель заменен на A15SMS от Chevrolet Lanos (либо F16D3 от Chevrolet Lacetti), изменена геометрия кузова, передняя оптика, крышка багажника, добавлены противоударные балки и ребра жесткости в дверях. Таким образом, большая часть запчастей двигателя и оптики не является совместимой между автомобилями до 2008 года выпуска и после него.

Отличительными особенностями Daewoo Nexia является высокая надежность, значительный ресурс эксплуатации, дешевые запчасти и простая конструкция многих узлов, что делает обслуживание и ремонт автомобиля простым и быстрым занятием.

Наиболее распространенные проблемы для данного автомобиля связаны с некоторыми запчастями двигателя, электрикой и печкой автомобиля. Проблемы с электрикой носят комплексный характер: отказ антенны, кнопки открывания багажника, кнопки подогрева заднего стекла, освещения приборной панели и т.д. Решаются проблемы заменой жгутов, либо самостоятельным поиском сгоревших участков. Так же, часто перегорают лампочки задних фонарей и передщних фар. К счастью, такие запчасти, как лампочки, стоят совсем недорого.

Гланой проблемой автомобиля являются слишком частые проблемы с печкой - в половине машин она перестает работать к концу третьего года эксплуатации. При этом, проблемы могут быть как в самой запчасти (отопитель салона), так и во многих связанных узлах, что делает ремонт сложным уже на этапе диагностики.

У многих автомобилей данной модели возникают проблемы со стуком, доносящимся из головки блока циллиндров. Особенность автомобиля заключается в том, что если пропустить уровень масла, либо вовремя его не поменять, быстро и необратимо выйдет из строя вал газораспределения, сточив как рокеры, так и себя. Таким образом, услышав стук и характериное "цокотение", стоит проверить состояние распредвала.

Стоимость запчастей для ремонта сцепления данного автомобиля составляет 4000 рублей - корзина, диск, выжимной подшипник, вилка и отжимной рычаг. Стоимость зеркала заднего вида и запчастей крепления - от 200 до 800 рублей.